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传闻花小猪是打车界的拼多多是这个样子吗?

网51用车网小编回答: 前不久有天夜里,已经12点多了,大叔刚要睡觉,忽然收到一条微...
2021-02-21 16:34:51
回答者51用车网小编51用车网小编 回答
网约车之家小编回答:

前不久有天夜里,已经12点多了,大叔刚要睡觉,忽然收到一条微信:“能帮我点一下吗?”还附了一个委屈的表情,然后发来一个小程序。急火火的说,“还差一个人,快失效了,别人都睡

大叔一看,是个花小猪的小程序。这是让我帮她砍价?

一般情况下这种大叔都装看不见,但这位是我们部门的财神奶奶,实在得罪不起,所以乖乖的给点了。

大叔如此的卑微、极尽讨好之能事,本以为能换来一句夸赞。没想到得到的却是一个记仇的表情暴击!


她的这个小本本上出现频率最高的名字可能就是我了。

哎,蚊子多了不咬,账多了不愁,爱咋咋地吧!

不过值得注意的是,大叔部门最豪的财神奶奶都开始用花小猪砍价打车了,看来消费真的是降级了,人家原来可是只坐神州专车的人。

15天深度体验花小猪 发现诸多问题
大叔看到过不少花小猪的广告,但从来没有仔细研究过。财神奶奶告诉大叔说这是滴滴新推出的打车软件,现在可以邀请好友助力,领取打车津贴,很便宜。

这就有点儿意思了!

滴滴已经垄断了打车市场,为啥还要推出个新的更便宜的APP、小程序,来自己打自己?

稍微想了一下,大概明白了其中的逻辑:

经过前几年的打车补贴大战,滴滴胜者为王,几乎垄断了国内90%的网约车市场。但随之而来的是不断提价,不停的降补贴,对司机的要求越来越多,考核也越来越严格。自然而然的也就流失了不少用户。

这对于滴滴来讲,无疑就是潜在危机,也是市场后来者最大的机会。最好的例子就是拼多多!两三年前谁能想到拼多多可以在淘宝京东的天下大肆攻城略地,迅速抢占市场呢?

现在滴滴推出花小猪应该就是为了防止打车行业的拼多多出现,要自己把这条赛道提前占上。就像小米推出红米、华为推出荣耀一样,留住价格敏感型用户。从这个角度来说,滴滴还是很有战略格局的。

所以,花小猪与滴滴的定位和运营战略可能是完全不同的。

对于乘客,花小猪区别于滴滴最明显的一点是“一口价模式”。官方宣传是,“以上下车点来计算价格,堵车不加钱”。滴滴是实时计价,最终价格根据里程、时长、时段等多个维度综合得出。

对于司机,花小猪设置了高峰接单、全天奖等多项激励,奖励要比滴滴更高。

为了更加了解花小猪这款产品,大叔近半个月都在使用它。

深入体验、研究后发现,有时确实是便宜一点儿,但也存在着不少问题,本期凰家反骗局就来给大伙儿好好盘盘花小猪都有哪些坑!
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