首批“自动驾驶”网约车来了,沃尔沃携手滴滴打造安全出行

2020-07-03 16:30:23
[摘要] 自动驾驶,向来不缺少话题,而最近引爆话题的无疑是沃尔沃和滴滴联合推出的首批"自动驾驶"网约车。到了2015年,全球首款量产并配备PilotAssist领航辅助系统的汽车沃尔沃全新XC90上市,实现了0-50公里/小时内,自动跟随前车的功能;

自动驾驶,向来不缺少话题,而最近引爆话题的无疑是沃尔沃和滴滴联合推出的首批"自动驾驶"网约车。6月27日,在上海首次面向大众开放了自动驾驶服务。同时,央视"段子手"主播朱广权全程直播了驾驶体验,进行了一次自动驾驶全民科普。沃尔沃多年的努力,自动驾驶这个带有"高科技"属性的技术变得更加大众化起来,如今真正走进了我们的生活。

其实,这并不是沃尔沃在自动驾驶领域第一次尝试。据小编了解,早在2012年9月,沃尔沃汽车便完成了有史以来第一次成功的无人驾驶车队项目,三辆由V60、XC60和S60组成的无人驾驶车队在一辆引导卡车的指引下在巴塞罗那的公路上以90公里时速行驶了200公里;到了2015年,全球首款量产并配备Pilot Assist领航辅助系统的汽车沃尔沃全新XC90上市,实现了0-50公里/小时内,自动跟随前车的功能;而到了2016年时,全系标配第二代Pilot Assist领航辅助系统的S90豪华轿车上市,可以实现在0-130公里/小时内,自动转向和跟随前车驾驶。

当然,可能有人会好奇,为什么网约车最后选择的是沃尔沃?这与它格外强调"安全"的品牌调性有关。对于沃尔沃汽车来说,"自动驾驶"并不是终极目标,更美好的出行体验才是。安全始终是沃尔沃的DNA,其做任何事情的指导原则是,而且必须是——安全,自动驾驶的核心也是安全。自动驾驶是迈向零伤亡的必由之路。沃尔沃的自动驾驶是基于沃尔沃40多年来采集的4万多起关于交通事故的大量事实数据基础上进行的研发,是其全球领先的主动安全技术的延伸。未来,关于数据安全将是一个重要的课题。

沃尔沃曾表示,如果驾驶者在汽车处于自动驾驶模式时发生事故,那么责任应当由汽车制造商承担。这打破了自动驾驶与交通立法之间矛盾的瓶颈,此举不仅表现出沃尔沃对技术的自信、对安全承诺的始终如一,更表现出对社会负责任的态度。

星河滚烫,皓月清明。虽然自动驾驶技术仍处在发展阶段,需要很多方面协同进展才有可能规模实现。我们无法确定未来如何,但是相信在这个领域已经率先开跑的沃尔沃,会给我们带来更多的惊喜。


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