网约车租赁总遇老赖?“ 黑名单机制”需你我共建

2020-08-14 17:10:05
[摘要] 行业的快速发展也确实引发了诸多问题,租赁公司管理方面也遇到了新的困境,比如司机欠租不缴纳、违章不处理,更严重的就是骗车。

近年来,网络驾驶行业发展迅猛,其中租车和卖车是最难的行业之一。

行业的快速发展也确实引发了诸多问题,租赁公司管理方面也遇到了新的困境,比如司机欠租不缴纳、违章不处理,更严重的就是骗车。

不同于融租“”一锤子买卖”,把车卖给司机,租赁公司就能赚到钱,经租在短期内的盈利能力相对较难,对现金流以及运营管理能力的要求也更高。如果司机不能正常偿还每月租金,由此带来的租金延期对租赁公司的资金链形成严峻考验。

据中国城市公共交通协会调研数据显示,仅在2020年2月4日至17日的两周时间内,已有约85%受访汽车租赁公司遭遇司机退租或欠贷现象。夹在平台与司机之间、金融机构与司机之间的“中介”身份,让租赁公司的老板们发现自己才是“弱势群体”。

司机欠租可以跑路,甚至拿车跑路,但租赁公司却有巨大的资金窟窿要去补,极高的经营风险要去承担。

为了降低企业的经营风险,肃清行业的不正之风,严厉打击老赖行径,近日,网约圈小程序上线了“行业黑名单”,希望通过全行业共享信息,建立一个网约车风险客户查询系统。

租赁公司通过该功能,可查询司机是否存在欠租、违章不处理、骗车等行为,避免遭受不必要的损失。

说到这,我们必须表扬“上海华晨汽车租赁有限公司合肥分公司”借助网约圈小程序,成功上传了50多条风险客户数据,这是首家在网约圈共享黑名单信息的企业,这些数据将有可能帮助诸多租赁公司避免损失。

大多数的租赁公司可能都面临这样的困境,尤其是疫情当前的当下,很多司机租期还没到,当一直欠着租金;有的司机把车开走了就再也没有回头过,甚至还有司机给公司留下大笔的违章记录,拍拍屁股走人。也许司机也有司机的难处,但一家租赁公司想要活下去也绝非易事,如何才能减少这样的风险呢?

我们希望建立一个网约车风险客户查询系统,鼓励企业对司机的违规行为进行举报,企业也可以通过“行业黑名单”,利用身份证号码、姓名、手机号等方式查询客户是否存在违规行为,减少管理风险。

当然,目前共享数据还不算太多,有的风险客户可能还不会进行提示,所以,也希望更多的企业能够加入进来,扩大数据库,让“行业黑名单”能够名副其实,大家携手利他、共享、共赢,为行业发展贡献自己的一份力量。


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