网约车的一些秘密,为什么SUV车型很少跑滴滴,让我们揭开内幕

2020-08-14 17:10:53
[摘要] 在现实生活中,我们并不常见SUV车跑滴滴。事实上,并不是越野车不能跑滴滴,而是因为它们这类车不适合跑滴滴,因为越野车的车身一般都比较重,与轿车相比油耗也很高,而跑滴滴最重要的就是赚钱了,当然了,跑的时候也要用一些成本比较低的车,这样才能最大的提高自己的收益。

在现实生活中,我们并不常见SUV车跑滴滴。事实上,并不是越野车不能跑滴滴,而是因为它们这类车不适合跑滴滴,因为越野车的车身一般都比较重,与轿车相比油耗也很高,而跑滴滴最重要的就是赚钱了,当然了,跑的时候也要用一些成本比较低的车,这样才能最大的提高自己的收益。

另外,一般跑滴滴的车主都比较务实,他们所用的车型都很便宜,是物美价廉的,是滴滴公司的主力军,等自己到后期换成越野车的成本可能会进一步降低了。说白了越野车跑滴滴最后都是竹篮打水一场空的。再而言之,现在滴滴也很差劲,一方面是因为竞争非常激烈,而另一方面是因为平台抽成很多,所以说很多以前跑滴滴的司机都放弃,想要通过滴滴赚钱得要付出双倍的努力了。小 汽车跑滴滴只是暂时性的接客工具,跟出租车也差不了多少,你几乎没见过哪个地方的计程车是用SUV型接待客人的,那只是一个谋生工具来而已,而且坐上轿比较舒车舒服,也更适合城市里跑。

网约车的话,现在主要成本无疑就是油钱,保养费和平台抽成的,至于车险的话跑不跑那都得买的。那么问题就很简单了,就是为了赚钱而付出努力,其中油费占的成本也是最高的,同样的里程数,SUV的成本要高点,显然不适合开网约车。因此,目前丰田的混合式动力在网约车市中是非常的很流行的,至于原因就非常简单明了了,那就是省油,虽然说买车价格高些,但是后期却有出色的油耗表现,如果是全职跑网约车的话,长期看来确实是一笔不错的账。

网约车看也能对家用车起到一定的程度的借鉴作用,如果是同一级别的专车的话,还是轿车占优势,因为SUV部分和轿车并没有太大的区别,准确的就是说加高版的驾车,也许是李白底盘高了点。但是通过性差不多。SUV能过去轿车也一定能过去的。经常使用滴滴的的朋友,而且不少地区去见到东风等车型特别多,这是因为随着顺丰的下架,私家车注册使用,滴滴的门槛已经有所提高了,滴滴车型本身是本属于该公司的,而公司肯定不会选择油耗高的车了,所以说SUV型越来越少。

于是,越野车是可以跑网约车的,在规则上是没有任何限制的,但是谁都不傻,开网约车只是为了赚钱开车,如果为了赚钱的话,那就不现实了。近年来,随着新能源领域的不断崛起,开纯电网约车也是很多的。很少有人用越野车跑网约车的,虽然说偶尔也会见到。但是为了利益这样的情况是少见的。

总之,SUV车的装载和高通过性对滴滴来说并不重要,因为滴滴绝大多数就是载客需求,很少有大货拉着,行李被拉走,因为这部分客户会直接选择拉货的,而且滴滴一般都是市内短途载客,过路费也用不上,因此小型的车将会更加吃香。适合网约车的车型基本是啊,车辆燃油经济性后排空间很大,所以这些对于SUV来说有些勉强了,后排空间比较吃紧,乘客坐起来也是不大舒服的。


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