还在坚持跑网约车的司机们,目前网约车能否继续跑下去?别太拼了

2020-09-04 15:14:50
[摘要] 未来的网约车何去何从?我认为很简单,出租车网约车化,网约车出租车化。最后网约车出租车彼此同化。跟上时代步伐,贴合时代节奏。

未来的网约车何去何从?我认为很简单,出租车网约车化,网约车租车化。最后网约车租车彼此同化。跟上时代步伐,贴合时代节奏。

网约车未来的发展就如同现在的快递公司,一家独大的时代早已成为了过去成为了历史!作不仅挣不到多少钱,还要每天吃不好、睡不好、尿不好,经常早出晚归,一天十多个小时,结果是身心疲惫。经常遇到一些奇葩乘客的恶意投诉和差评,他们稍不如意,就挥舞大棒,以至于服务分越来越低,直至单子越来越少。

作为滴滴公司,本应该一碗水端平的,事实上它却是倾向于乘客的一方,以至于惯坏了乘客。对滴滴司机的高压的最后,只能是司机越来越少。最终,车多如葱,大家都挣不到钱,却都在相互竞争,彼此排挤中,因此,就只能开网约车的越来越少。就如同筛子,不断筛选。只能适者生存。

曾经的滴滴司机小吕:为一名跑了将近一年的滴滴司机,到今天为止,我算是正式到工厂里报到了,从此告别了滴滴了。说实话,跑滴滴将近一年来,还真没有苦到多少钱,倒是给油企、保险公司、修理厂、交通部、滴滴公司、租赁公司贡献了不少。不算不知道,一算吓一跳,买车跑滴滴真是个亏本买卖。很多人认为滴滴每月能够达到万元收入,所以很多司机都会加入到滴滴的行业中,然而真正的跑了滴滴才知道,并没有大家想象的那么轻松,甚至于,可能因为租车还要往里面贴钱。那些说每个月能够上万的说法,可能就是我们所谓的流水,而流水中要扣除很多的费用,比如说滴滴的抽成,比如说油费,租车费,包括我们的一日三餐等等。

有网友认为网约车会代替出租车,我认为出租车是交通出行的补充,什么时候都不会淘汰。网约车和出租车慢慢会形成特定的用户群,随着生活便利化,网约车会和出租车相爱相杀共同服务!但是你们以前痛斥的出租车份子钱,在网约平台的抽成有过之而无不及!未来从事网约车每个城市都会代理分化相应的公司,和出租车性质一样,公司提供车,和平台合作,招司机运营!

网约车改变的是打车方式,但是它并没有改变人心。只有共同努力,才不会在乘车中受伤。在享受便捷的同时,也不能忘了防范意识;在赢得市场的同时,也不能忘了自身的社会责任。这才是网约车最好的结局。


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