2020混动的还能跑网约车吗

2020-12-14 14:03:46
[摘要] 2020混动的还能跑网约车吗 网51用车网小编回答:不能 先说一则关于混动的新闻。...

2020混动的还能跑网约车

网约车之家小编回答:不能

先说一则关于混动的新闻。12月10日,中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会(SCP,简称“乘动会”)在宁波成立,吉利汽车成为SCP理事长单位(更多信息可参考文章《内燃机还未死 全面混动化正在进行时》)。在活动期间,王瑞平向汽车之家解读了业内关注的焦点。

■ 重新定义中国汽车动力

  在中国,乘用车销量占汽车总销量的80%。而在乘用车动力总成领域,各家车企和供应商却仍然处于单打独斗的状态。反观日本和欧美市场,都有相关的专业联盟推动乘用车动力发展。乘动会就是在这样的背景下成立的。

  目前,混动已经被确定为乘用车动力的核心发展路线之一。《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中,确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向,至2035年,碳排放总量较峰值下降20%以上,新能源汽车与混合动力各占新车销售的50%。


  “我们研究发动机热效率,而混动就是研究综合效率,不仅仅局限于发动机,还包括变速箱、电机、电控等。”王瑞平称,“每一个零部件的效率首先得高,加以最佳的智能化管理控制,整套系统效率才能高。电驱动的研究包含在混动系统中。”

  王瑞平迫切希望,行业内通过乘动会建立一个平台,让大家把整体实力提上来,包括造车水平提升,以及中国品牌市占率的提升,“一届理事的任期为三年,因此我们目前以三年为节点进行目标策划,希望三年内我们能有重大突破,落地影响行业发展的政策。”

  据悉,在乘动会的内部讨论中,已经确定了高效能发动机开发、混动技术总成公关、节能减排技术推广等八大课题。实际上,联盟的难点不是技术本身,而是在竞争的氛围中,大家如何把自己的想法摆在桌面上一起共享。

以上就是关于混动汽车的新闻,
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